Preocupación de la industria alimentaria de Aragón ante el cierre de los pasos fronterizos

Las lluvias torrenciales del pasado fin de semana provocaron grandes desperfectos en la provincia de Huesca. Entre ellos, el desprendimiento en las dos vertientes del túnel de Bielsa o el hundimiento de un tramo en el lado francés del Somport. Incidencias que han conllevado el cierre de ambos pasos fronterizos entre España y Francia.

Ante esta situación, la Asociación de Industrias de Alimentación de Aragón (AIAA) ha mostrado su preocupación por lo que está suponiendo a nivel económico y operativo el cierre de estas imprescindibles infraestructuras. Una inquietud que ha verbalizado el presidente de la asociación, Luis Villamayor, y de la que se hacen eco numerosos medios, como por ejemplo, Heraldo de Aragón.

En la información, este diario destaca la importancia que supone la conexión con Francia por estos pasos fronterizos ante la lejanía de Aragón a los principales puertos marítimos. Según sus palabras, además de ser el principal destino de las exportaciones aragonesas, el país vecino también es quien abastece de materias primas las principales empresas agroalimentarias de Aragón, especialmente las vinculadas a la transformación de cereales para alimentación humana y animal, por lo que a diario atraviesan el Pirineo más de 400 camiones.

El gobierno francés ha informado que el plazo para restablecer la normalidad al otro lado de la frontera será de, al menos, seis meses, “un plazo inasumible para las empresas de nuestro sector«, según ha manifestado Villamayor. Asimismo, ha anunciado que pedirán la intervención de Gobierno de Aragón, junto al ejecutivo central, para agilizar lo máximo posible la reapertura de estos pasos.

La alternativa es cruzar por Irún o por Vielha, Algo que supone un notable incremento de tiempo y costes y que, de prolongarse mucho tiempo, «perjudicará seriamente la economía de las empresas del sector«.

Un panorama que lleva a la AIAA a recuperar una de sus principales reivindicaciones: la mejora de las conexiones con Francia, tanto por carretera como por ferrocarril. Del mismo modo, insisten en la necesidad de la reapertura del Canfranc en el corto plazo y la travesía central del Pirineo en el medio plazo.

Túnel de Bielsa:

En estos momentos, la carretera está cerrada debido a los desprendimientos en la A-138  y en la RD-173. También la carretera A-138 está pendiente de reparaciones importantes. La previsión del cierre es de varias semanas. Para conocer la información actualizada sobre el estado del Túnel de Bielsa, se puede consultar la web del Consorcio Túnel Bielsa-Aragnouet.

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